Van Grinsven B.V.
Einzelradaufhängung SL2 als Grundlage für niedrigen, stabilen und zuverlässigen Transport
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Van Grinsven B.V. ist ein modernes und vielseitiges Logistikserviceunternehmen, das sich auf Kranverleih, industrielle Lagerung, nationalen und internationalen Transport und komplette Fabrikumzüge spezialisiert hat. Um seine Flotte weiter zu stärken und möglichst zukunftssicher zu machen, investierte das Unternehmen kürzlich in neue Broshuis Auflieger, welche bereits existierendes Equipment ersetzen sollen. Die Investition besteht aus zwei 3-Achs Semi-Tiefladern mit Einzelradaufhängung (SL2), beide doppelt teleskopierbar, und einen 4-Achs SL2 Semi-Tieflader, dreifach teleskopierbar.
Gut durchdachter Austausch
Der Grund für den Kauf der neuen Auflieger war der Austausch vergleichbarer existierender Auflieger. „Bei unserer Wahl waren eine niedrige Ladehöhe, einfache Handhabung und lange Haltbarkeit unsere Hauptprioritäten. Nach einer kurzen Beratung machte uns Patrick Douma (Broshuis Vertrieb) sofort Angebote für Auflieger, die zu unseren Anforderungen perfekt passten“, sagt Marco van Grinsven (Inhaber).
„Die niedrige Halskonstruktion in Kombination mit hydraulischer Federung ermöglichte es, die niedrigste Ladehöhe zu erreichen, die möglich ist. Wir entschieden uns außerdem für 245er Reifen anstelle der vorherigen 205er Reifen was zu einer deutlichen Verbesserung der Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit führte. Die Kombination aus SL2-Achsen, der niedrigen Ladehöhe und der Konstruktionsqualität von Broshuis machten für uns den Unterschied.“
SL2 stark bei täglichen Operationen
Die Erfahrung mit den neuen Aufliegern ist bisher sehr positiv. „Sie treffen unseren Erwartungen in vollem Umfang und bieten deutliche Vorteile bei täglichen Operationen. Die Einzelradaufhängung (SL2) wird besonders wertgeschätzt. Die Kombination der niedrigen Ladehöhe und der Höhenverstellung erleichtern den Betrieb, während der Auflieger in jeder Fahrhöhe ohne durch Reibung entstehenden Reifenverschleiß perfekt eben bleibt. Zusätzlich werden die ausgezeichneten Lenkwinkel und die stabilen Fahreigenschaften regelmäßig als Vorteile genannt“, erklärt Marco.
Dies wird auch von Frank Elberse, Fahrer bei Van Grinsven, bestätigt: „Die Einzelradaufhängung ist beim Transport von Schwerlasten, bei welchen der Schwerpunkt oft nicht zentral positioniert ist, ideal. Dank der SL2-Achsen kann ich den Auflieger immer noch perfekt nivellieren. Darüber hinaus kann man eine Fahrhöhe von 1140 mm erreichen, was beim Überwinden von Hindernissen wirklich hilfreich ist. Es ist ein stabiler und komfortabler Auflieger, der mich bereits jetzt sehr glücklich und stolz macht.“
Intelligente Funktionen werden in der Praxis geschätzt
Die Fahrer schätzen auch die intelligenten Funktionen des Aufliegers in dem täglichen Gebrauch sehr. „Die Möglichkeit, die Aufliegerhöhe beim Teleskopieren zu verstellen, oder die beiden Hinterachsen anzuheben, sorgt dafür, dass der dreifach teleskopierbare Auflieger immer ohne Widerstand verlängert werden kann. Es funktioniert wunderbar“, erklärt Frank. Marco stimmt zu: „Es sind solche Details, die den echten Unterschied im alltäglichen Gebrauch machen und den Betrieb deutlich vereinfachen.“
Jeden Tag werden die Auflieger für eine weite Spanne an Ladungen genutzt, einschließlich Lagertanks, modularen Häusern, Kranbahnabschnitten, selbstfahrenden Maschinen, Transformatoren, Windkraftanlagenblätter und Dampfkesseln. Wir wünschen Marco, Frank und dem restlichen Van Grinsven Team viele sichere und angenehme Kilometer mit ihren Kombinationen!