Stravers
Torenkranen
Manövrierfähiger und zuverlässiger Transport von Komponenten für Turmkrane
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Bei Stravers Torenkranen ist Zuverlässigkeit der Schlüsselpunkt, besonders wenn es zum Transport von Kranen kommt. Seit der Gründung im Jahr 1987 ist das Unternehmen zu einer Organisation mit rund 125 Kranen gewachsen, aktiv auf Baustellen, petrochemischen Anlagen und Werften. Die Montage und Demontage erfolgen vollständig intern mit Mobilkranen, die Transportmittel erfordern, die Tag für Tag zuverlässig funktionieren. Deswegen nutzt Stravers verschiedene Broshuis Auflieger, einschließlich zweier 6-Achs Broshuis Semi-Tieflader: einer mit Pendelachsen (PL2) und einer mit Einzelradaufhängung (SL2). Zwei zusätzliche nachlaufgelenkte Semi-Tieflader sollen der Flotte schon bald zugefügt werden.
Gut durchdachter Transport
Die Expansion der Kranflotte um einen 300-Tonnen und einen 400-Tonnen Mobilkran brachte auch neue Anforderungen an den Ballasttransport mit sich. Für den 300-Tonnen-Kran transportiert ein spezieller Ballastauflieger in der Regel rund 54 Tonnen Gegengewicht und Kranmatten. Zu diesem Zweck setzt Stravers einen 6-Achs Broshuis PL2 Semi-Tieflader ein, der im Jahr 2023 angeschafft wurde. „Die Pendelachsen bieten eine hervorragende Geländegängigkeit und sorgen dafür, dass der Auflieger beim Be- und Entladen stets waagerecht bleibt. Der geringe Wendekreis erleichtert zudem das Manövrieren erheblich“, sagt Pascal Braam (Fuhrparkmanager und Ballastfahrer).
Für den 400-Tonnen-Kran setzt Stravers einen 6-Achs Broshuis SL2 Semi-Tieflader als ersten Ballastauflieger im Transportzug ein. Die Wahl fiel bewusst auf Semi-Tieflader, um Höhenbeschränkungen auf petrochemischen Anlagen zu vermeiden und gleichzeitig die Möglichkeit zu schaffen, bei Bedarf Kranbauteile über dem Ballast zu verladen.
Manövrierfähigkeit in der Praxis
Im Alltag beweisen diese Auflieger ihren wahren Wert in Bezug auf Manövrierfähigkeit und Kontrolle. Besonders innerorts, wo oft nur begrenzter Platz ist, macht eine präzise Lenkung den Unterschied. Dank der manuellen Steuerung mithilfe einer ferngesteuerten Fernbedienung können Fahrer den Auflieger mit großer Genauigkeit positionieren, auch auf engstem Raum. „Mithilfe der manuellen Steuerung können wir so gut wie überall manövrieren“, erörtert Pascal. „Das gibt uns im Betrieb sehr viel Vertrauen. Die Lenkung ist einfach zu benutzen und unsere Fahrer schätzen, wie einfach die Handhabung der Auflieger ist.“
Zusammen stark
Für Stravers geht die Wahl für Broshuis noch hinter die technische Leistung der Auflieger. „Der Familiencharakter und die kurzen Kommunikationswege machen die Zusammenarbeit sehr angenehm. Dank der zuverlässigen Komponenten, der einfachen Bedienung und dem engagierten Kundendienst wissen wir, dass die Auflieger jeden Tag problemlos funktionieren werden“, so Pascal.
Dieses Vertrauen in Broshuis wird weiter durch den letzten Auftrag von zwei neuen 3-Achs nachlaufgelenkten Semi-Tiefladern verstärkt, die speziell für den Transport von empfindlichen Komponenten für Turmdrehkrane mit hohem Elektronikniveau entwickelt wurden. Diese luftgefederten Auflieger verhindern Vibrationsschäden und sorgen dafür, dass empfindliche Teile sicher vor Ort ankommen. „Es ist beruhigend, mit einem Partner zusammenzuarbeiten, der mit uns mitdenkt und Lösungen für jede Herausforderung bietet“, schließt Pascal.