Van der Vlist
Uiteenlopende ladingen op de juiste plek dankzij multifunctionele semi dieplader
Stel ons
uw vraag!
Bij van der Vlist draait alles om een passie voor transport en techniek. Het familiebedrijf is sinds 1930 actief en uitgegroeid tot een Europees specialist in het vervoer van buitenmaatse en zware lading. Voor dit werk maakt de juiste trailer het verschil. De 3-assige Broshuis semi dieplader met ECO-oprijklep en wielkuil sluit daar naadloos op aan: betrouwbaar, doordacht, multifunctioneel en ontworpen voor dagelijks intensief gebruik.
Trots op de combinatie
Timo van Muijlwijk is als chauffeur inmiddels vier jaar onderweg bij van der Vlist. Het transport zit in zijn bloed, zijn vader reed ook jarenlang en werkt nog steeds bij van der Vlist. Timo rijdt met een vaste combinatie: een Volvo-trekker met een 3-assige Broshuis semi dieplader met wielkuilen en ECO-oprijklep. “Ik ben heel trots op deze combinatie en ben er dan ook zuinig op.”
Dagelijks vervoert hij bouwmachines zoals kranen, dumpers en shovels. De mooiste lading? “Toch wel de shovels.” Die zijn volgens Timo niet alleen prettig te laden, ze laten ook zien waar zijn trailer in uitblinkt. Dankzij de ECO-oprijklep rijdt hij de machines soepel en gecontroleerd op de oplegger. De Eco-klep blijft horizontaal, waardoor hij als extra laadvloer kan dienen. Bovendien vangt hij in tegenstelling tot normale oprijkleppen minder wind, wat brandstof bespaart. De vele sjorogen geven Timo de ruimte om iedere machine precies te positioneren en zorgvuldig vast te zetten. Dat geeft vertrouwen onderweg.
Stabiel en doordacht transport
Timo verzorgde laatst een transport van de haven van Zeebrugge naar Antwerpen met een gloednieuwe Terex Colt 1600 zeefinstallatie van 14,5 meter lang. Een indrukwekkende machine, maar precies het werk waarvoor zijn semi dieplader is gebouwd. Door de ECO-klep slim te combineren met klapsteunen en een losse aluminium oprijklep creëert hij een veilige, langere en minder steile oprijhoek. Zo rijdt hij de installatie gecontroleerd de oplegger op.
De 2,75 meter brede vloer geeft de machine alle ruimte om stabiel en recht over de oplegger te rijden. Dankzij de lage nek positioneert hij de lading ver naar voren. “Zo hoef ik minder uit te schuiven en blijft de combinatie compact en stabiel,” vertelt Timo. “Deze lading heeft het voordeel dat er ook op de nek afgestempeld kan worden. Hierdoor wordt het geheel nog stabieler en het gewicht wordt beter verdeeld. Met een splinternieuwe machine wil je een kleine draaicirkel, zodat je soepel door de bochten komt en schade aan zowel de machine als je eigen materieel voorkomt.” Op de vraag of er verbeterpunten zijn, moet Timo even nadenken. “Eigenlijk niet. Soms zou een vergrendeling op de tussentafel handig zijn bij verschillende wielbasissen, maar dat is geen groot punt.”
Altijd welkom
Timo waardeert het persoonlijke contact en de snelle, betrokken service van Broshuis. “Je voelt je er echt welkom. Ik hoop dit jaar ook weer met een paar collega’s mee te gaan naar Truckstar met Broshuis. Het blijft een supergezellig event waar je ook op een andere manier bijpraat met collega’s uit het vak.”
We willen Timo bedanken voor het delen van zijn verhaal en wensen hem en van der Vlist nog vele veilige kilometers toe!